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소속부 |
KOSPI - KOSPI200 |
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업종 |
코스피운송장비부품 |
회사채등급 |
A |
CP등급 |
A2 |
상장주식수 |
109,142,293 |
액면가 |
5,000 |
최근결산일 |
2024년 12월 |
사업내용 |
운송인프라 |
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(단위 : 원,%) |
시세일자 |
현재가 |
전일대비 |
대비율 |
비고 |
2025-05-09 12:02:46 현재 |
127,300 | ▲11,000 | 9.46% |
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PER |
31.26 |
PBR |
6.22 |
PSR |
2.91 |
PCR |
-84.09 |
EV/EBITDA |
0.00 |
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※ 2025년 적용실적 : IFRS(연결)기준으로 Fnguide의 2025.12(E) 예상실적을 적용한 실적 |
※ 듀퐁 분석 :
- 자기자본이익률(ROE) = 매출액순이익률(ROS) x 총자산회전률(S/A) x 재무레버리지(A/E)
- 순이익/자기자본(ROE) = 순이익/매출액(ROS) x 매출액/총자산(S/A) x 총자산/자기자본(A/E)
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구분 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025(E) |
평균 |
가중평균 |
ROA |
-1.13 | -7.62 | -8.80 | 0.54 | 1.24 | 4.36 | 3.12 | 7.70 | 11.09 | 1.17 | 3.89 |
ROE |
-3.26 | -24.38 | -35.73 | 2.01 | 3.93 | 14.10 | 9.99 | 22.17 | 27.93 | 1.86 | 10.04 |
ROS |
-1.70 | -12.77 | -14.46 | 0.80 | 1.79 | 6.15 | 4.37 | 9.26 | 11.64 | 0.56 | 4.17 |
S/A |
0.67 | 0.60 | 0.61 | 0.67 | 0.69 | 0.71 | 0.71 | 0.83 | 0.95 | 0.72 | 0.76 |
A/E |
2.88 | 3.20 | 4.06 | 3.72 | 3.18 | 3.24 | 3.21 | 2.88 | 2.52 | 3.21 | 3.11 |
SPS |
- | -11.51 | 1.97 | 13.26 | 3.13 | 10.12 | 13.41 | 22.00 | 28.19 | 10.07 | 15.43 |
PPS |
- | 적전 | 적지 | 흑전 | -2.31 | 83.92 | 42.37 | 117.43 | 78.38 | 24.35 | 53.16 |
EPS |
- | 적지 | 적지 | 흑전 | 129.46 | 278.40 | -19.38 | 158.48 | 61.09 | 57.26 | 87.96 |
BPS |
- | -21.88 | -20.32 | 52.47 | -5.79 | 17.61 | 10.43 | 21.99 | 32.72 | 10.90 | 17.72 |
APS |
- | -2.00 | 2.05 | 2.77 | -2.15 | 17.45 | 8.66 | 0.84 | 22.82 | 6.30 | 9.15 |
CPS |
- | -21.88 | -20.32 | 52.47 | -5.79 | 17.61 | 10.43 | 21.99 | -107.53 | -6.63 | -13.44 |
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- ROA:총자산순이익률,SPS:매출액증가율,PPS:영업이익증가율,EPS:순이익증가율
- BPS:총자본증가율,APS:총자산증가율,CPS:영업활동현금흐름증가율
- 흑전:흑자전환,적전:적자전환,적지:적자지속
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구분 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025(E) |
YoY |
CAGR |
매출액 |
27,257 | 24,119 | 24,593 | 27,853 | 28,725 | 31,633 | 35,874 | 43,766 | 56,105 | 28.19 | 9.44 |
영업이익 |
454 | -1,962 | -2,799 | 821 | 802 | 1,475 | 2,100 | 4,566 | 8,145 | 78.38 | 43.46 |
순이익 |
-463 | -3,080 | -3,557 | 224 | 514 | 1,945 | 1,568 | 4,053 | 6,529 | 61.09 | 96.30 |
평균자본 |
14,183 | 12,632 | 9,955 | 11,146 | 13,072 | 13,799 | 15,693 | 18,281 | 23,378 | 32.72 | 8.21 |
평균자산 |
40,839 | 40,431 | 40,433 | 41,409 | 41,523 | 44,656 | 50,327 | 52,635 | 58,884 | 22.82 | 5.96 |
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※ 평균 : (전년 데이터 + 당해년 데이터) / 2 |
※ YoY와 CAGR 계산은 평균이 아닌 기말이 적용됨.(YoY:전년대비성장률, CAGR:년복리성장률) |
※ 2025년의 실적은 IFRS(연결)기준으로 Fnguide의 2025.12(E) 예상실적을 적용한 실적임. |
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| 성장세 지속 |
요약 정보 |
동사는 1999년 설립되어 레일솔루션 사업, 디펜스솔루션 사업, 에코플랜트 사업을 영위하고 있음. 디펜스솔루션사업본부는 지상무기체계의 연구개발 및 생산을 담당하고 있으며, 세계적인 수준의 성능을 갖춘 K2전차를 성공적으로 개발함. 레일솔루션사업본부는 국내를 넘어 세계시장에 전동차, 고속전철, 경전철 등 각종 철도차량을 공급하고 있음. 에코플랜트사업본부는 국내외 다수의 철강 및 자동차 생산인프라 등의 공사를 수행함. |
실적/전망 |
2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13% 증가, 영업이익은 110.2% 증가, 당기순이익은 129.4% 증가. 3분기 실적에는 디펜스 솔루션 부문에서 폴란드 K2전차 생산 납품 매출이 인식되었고, 일회성으로 터키부품 매출이 380억원 정도 반영되었음. 연내 폴란드 2차분과 한국군 4차 양산에 대한 계약에 이어 모로코가 25년 국방예산으로 50조원 이상을 투입할 예정임. K2전차 추가 도입이 기대됨. |
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