|
| 로그인하시면 보다 많은 정보를 볼 수 있습니다 |
|
|
|
소속부 |
KOSPI - KOSPI200 |
|
|
업종 |
코스피운송창고 |
회사채등급 |
A- |
CP등급 |
|
상장주식수 |
368,220,661 / 1,110,794 |
액면가 |
5,000 |
최근결산일 |
2024년 12월 |
사업내용 |
항공운수 |
|
|
|
|
|
(단위 : 원,%) |
시세일자 |
현재가 |
전일대비 |
대비율 |
비고 |
2025-05-09 11:07:32 현재 |
22,100 | ▼450 | -2.00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PER |
6.32 |
PBR |
0.80 |
PSR |
0.46 |
PCR |
4.16 |
EV/EBITDA |
0.00 |
|
|
|
※ 2025년 적용실적 : IFRS(연결)기준으로 Fnguide의 2025.12(E) 예상실적을 적용한 실적 |
※ 듀퐁 분석 :
- 자기자본이익률(ROE) = 매출액순이익률(ROS) x 총자산회전률(S/A) x 재무레버리지(A/E)
- 순이익/자기자본(ROE) = 순이익/매출액(ROS) x 매출액/총자산(S/A) x 총자산/자기자본(A/E)
|
|
|
|
|
|
구분 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025(E) |
평균 |
가중평균 |
ROA |
3.25 | -0.64 | -2.36 | -0.88 | 2.23 | 6.21 | 3.80 | 3.57 | 3.87 | 2.12 | 2.88 |
ROE |
21.38 | -4.66 | -20.96 | -7.55 | 11.37 | 21.41 | 11.82 | 13.30 | 14.64 | 6.75 | 9.45 |
ROS |
6.63 | -1.24 | -5.03 | -3.02 | 6.42 | 12.27 | 7.01 | 7.73 | 7.07 | 4.20 | 5.72 |
S/A |
0.49 | 0.52 | 0.47 | 0.29 | 0.35 | 0.51 | 0.54 | 0.46 | 0.55 | 0.46 | 0.47 |
A/E |
6.57 | 7.30 | 8.89 | 8.57 | 5.10 | 3.45 | 3.11 | 3.73 | 3.79 | 5.61 | 4.75 |
SPS |
- | 7.60 | -4.82 | -38.55 | 18.48 | 56.33 | 14.30 | 10.92 | 36.17 | 12.55 | 19.15 |
PPS |
- | -28.58 | -73.76 | -39.07 | 1,221.53 | 99.62 | -36.76 | 17.88 | 17.76 | 147.33 | 142.71 |
EPS |
- | 적전 | 적지 | 적지 | 흑전 | 198.81 | -34.72 | 22.39 | 24.44 | 1.37 | 19.81 |
BPS |
- | -15.69 | -12.07 | 19.09 | 107.32 | 35.35 | 5.62 | 11.70 | 14.24 | 20.69 | 23.69 |
APS |
- | 4.84 | 4.53 | -6.75 | 5.88 | 8.72 | 4.81 | 54.69 | -10.76 | 8.25 | 10.73 |
CPS |
- | -15.69 | -12.07 | 19.09 | 107.32 | 35.35 | 5.62 | 11.70 | -81.74 | 8.70 | 2.37 |
|
|
- ROA:총자산순이익률,SPS:매출액증가율,PPS:영업이익증가율,EPS:순이익증가율
- BPS:총자본증가율,APS:총자산증가율,CPS:영업활동현금흐름증가율
- 흑전:흑자전환,적전:적자전환,적지:적자지속
|
|
|
|
|
|
|
구분 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025(E) |
YoY |
CAGR |
매출액 |
120,922 | 130,116 | 123,843 | 76,105 | 90,168 | 140,961 | 161,118 | 178,707 | 243,340 | 36.17 | 9.13 |
영업이익 |
9,398 | 6,712 | 1,761 | 1,073 | 14,180 | 28,306 | 17,901 | 21,102 | 24,849 | 17.76 | 12.92 |
순이익 |
8,019 | -1,611 | -6,228 | -2,300 | 5,788 | 17,295 | 11,291 | 13,819 | 17,197 | 24.44 | 10.01 |
평균자본 |
37,511 | 34,569 | 29,717 | 30,463 | 50,887 | 80,791 | 95,539 | 103,892 | 117,439 | 14.24 | 16.27 |
평균자산 |
246,487 | 252,456 | 264,283 | 261,021 | 259,310 | 278,348 | 296,948 | 387,020 | 444,831 | -10.76 | 6.87 |
|
|
※ 평균 : (전년 데이터 + 당해년 데이터) / 2 |
※ YoY와 CAGR 계산은 평균이 아닌 기말이 적용됨.(YoY:전년대비성장률, CAGR:년복리성장률) |
※ 2025년의 실적은 IFRS(연결)기준으로 Fnguide의 2025.12(E) 예상실적을 적용한 실적임. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 견조한 실적 유지 |
요약 정보 |
동사는 24년 9월 말 기준, 총 136대의 여객기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 33개국 92개 도시에 취항하고 있으며, 화물기는 23대를 운항하고 있음. 항공운송사업에 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구개발을 수행하며 시너지효과를 창출하고 있음. 무인기 사업을 확대하여 스텔스 무인기 기술시범기 개발을 완료하고, 무인편대기 핵심기술 연구개발을 순차적으로 진행하고 있음. |
실적/전망 |
2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.1% 증가, 영업이익은 9.3% 증가, 당기순이익은 2.5% 증가. 2024년 3분기 중 여객분야에서는 성수기 공급을 적시에 확대하여 매출을 극대화 하였으며, 화물분야에서는 전통적 비수기임에도 불구하고 전자상거래, SEA&AIR 물량 등을 최대한 유치하여 견조한 실적을 유지함. 동사가 보유한 운송,항공기 개발 및 정비 노하우로 미래 도심항공모빌리티 시장 진출을 준비중임. |
|
|
|
|
|
STOCK SIGNALS All Right Reserved.